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武汉客车维修中心给车友们提醒什么时候该给自己爱车做做保养了

1.怎样决定车辆是否应该去做保养了?
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。在决定保养周期时,应参考厂家推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下,毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车技术状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或使用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
2.油箱要加满吗?
油箱经常不加满的现象并不少见,一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损。更换一只燃油泵需好几百元,用这种方法控制用油实在是因小失大。
3.自己可以更换简单部件吗?
当然可以。比如空气过滤器，它是空气进入发动机要经过的道“关卡”,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保证流入引擎内的空气都比较洁净。还有像雨刷，它能增强车主雨季出行的安全性。
一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次,1万公里进行一下检查,雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱，实在是不值得。
现在买车的人越来越多，但很多车主对汽车的知识了解甚少，汽车一旦出了故障或是发生车祸，自己一点都插不上手，只能寄希望买了全保。而超出保险范围的部分，车主往往也只能听由维修人员的“摆布”，该怎么修、怎么换自己一点发言权都没有。刚开始一两次修车还觉得无所谓，但用车的时间久了，维修的烦恼也相伴而来。一不留神就会掉进修车陷阱，多花一点冤枉钱，搭进一些时间跟精力不说，有时还会使自己爱车的“伤痛”雪上加霜。

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